An-24, An26, An-30, An-32 - vervolg

Een zeer bijzondere uitvoering van de Antonov An-24 is de An-30 (foto boven), waarvan er in de jaren zeventig ruim honderd gebouwd zijn. Deze kenmerkt zich door een glazen neus en een verhoogde cockpit. De An-30 variant is vooral bedoeld voor verkenning vanuit de lucht, geofysisch en meteorologisch onderzoek en cartografie.

De Antonov An-32 (foto onder), die voor het eerst vloog in 1976, is een verdere ontwikkeling van de An-26. De An-32 is ook een vrachtvliegtuig en voorzien van krachtiger motoren voor betere prestaties op warme en hooggelegen luchthavens. De motoren zijn bovenop de vleugel bevestigd, zodat meer ruimte ontstaat voor de propellers die een grotere diameter hebben dan die van eerdere versies. Het toestel op de foto is in gebruik bij de Russische luchtmacht.

In China bouwt de Xian Aircraft Manufacturing Company de An-24 in licentie. De Chinese toestellen worden aangeduid als Y-7 en hebben een iets bredere romp, een grotere vleugel en motoren van Chinees fabrikaat. De An-26 werd ook in China gebouwd, aanvankelijk als Y-14, maar later als Y-7-variant. De Y-7-100 is een zelf ontwikkelde uitvoering van de An-24 met een vernieuwde passagierscabine en cockpit en winglets aan de vleugeltips. De ontwikkeling vond plaats in de jaren tachtig in samenwerking met HAECO in Hong Kong. De Y-7-200A is voorzien van Pratt & Whitney Canada PW127C turboprop motoren en propellers van Hamilton Standard. De Xian MA60 is een verlengde uitvoering hiervan.

Technische gegevens Antonov An-24 Lengte: 23,53 meter Spanwijdte: 29.20 meter Hoogte: 8,32 meter Aantal passagiers: 50 Leeggewicht: 13.300 kg Maximum startgewicht: 21.000 kg Kruissnelheid: 450 km/u Vliegbereik: 550 - 2.400 km Motoren: twee Ivchenko AI-24A turboprops (2,820 pk)

Technische gegevens Antonov An-26 Lengte: 23,80 meter Spanwijdte: 29.20 meter Hoogte: 8,32 meter Nuttige lading: 5.500 kg Leeggewicht: 15.020 kg Maximum startgewicht: 24.000 kg Kruissnelheid: 440 km/u Vliegbereik: 900 - 2.550 km Motoren: twee Progress AI-24VT turboprops (2,820 pk) plus één Tumansky Ru-19-A300 turbojet (7,85 kN) in linker motorgondel.

Foto Galerij....

---

* Antonov An-24 / An-26 / An-30 / An-32 * Vervolg * Foto Galerij *

---

* Antonov An-12 * Antonov An-24 * Antonov An-124 *
* Antonov An-225 * Antonov An-140 * Antonov An-148 *