Boeing 737-700

---

De Boeing 737-700 is de opvolger van de 737-300 en vervoert met 126 tot 149 stoelen ongeveer evenveel passagiers als zijn voorganger. De 737-700 was de eerste versie van de 'Next Generation'-versies van de 737 die daadwerkelijk vloog.

---

De eerste vlucht met de Boeing 737-700 vond plaats op 9 februari 1997 en aan het eind van dat jaar ontving 'launch customer' Southwest Airlines het eerste exemplaar. Een belangrijk verschil tussen de 737-300 en de 737-700 is de toepassing van een efficiëntere en stillere versie van de CFM56 motor, de CFM56-7. Verder heeft de vleugel een grotere spanwijdte en oppervlakte en zijn ook de staartvlakken groter dan bij de 737-300. Ook heeft de 737-700 standaard een digitale cockpit, die is afgeleid van de Boeing 777. De vlieggegevens kunnen zodanig worden weergegeven dat het lijkt alsof de vlieger in de cockpit van een 737-300, -400 of -500 zit. Piloten kunnen daardoor afwisselend zowel de Classics als de NG-versies vliegen.

Op Schiphol komt de 737-700 geleidelijk steeds vaker. Van de Nederlandse maatschappijen heeft Transavia een aantal toestellen van deze versie in gebruik (foto onder) en de KLM heeft de 737-700 in bestelling. De Transavia-toestellen werden vanaf eind 2005 voorzien van winglets aan de vleugeltips, die de aërodynamische eigenschappen verbeteren en het brandstofverbruik helpen verlagen. De toestellen van de KLM krijgen winglets bij aflevering. Verder is de 737-700 op Schiphol volop te zien in de kleuren van onder andere Royal Air Maroc, Easyjet en SkyEurope.

De foto boven toont een Boeing 737-700 met winglets van Air China in speciale kleuren ter gelegenheid van de Olympische Spelen in 2008 te Beijing. Op de foto onder is een toestel te zien van Transavia dat opstijgt vanaf Schiphol.

Vervolg....

---

* Boeing 737-700 * Vervolg * Foto Galerij *

---

* 737-100/200 / / 300 * 400 * 500 / / 600 * 700 * 800 * 900 *

---

* Boeing 707 * Boeing 717 * Boeing 727 *
* Boeing 737 * Boeing 747 * Boeing 757 *
* Boeing 767 * Boeing 777 * Boeing 787 *